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《速度与激情9》口碑彻底崩了,除了男主辱华言论,还有这些槽点

  林诣彬回归的《速度与激情9》提前北美一个多月在我们内地上映。

  IMDb评分5.6、烂番茄新鲜度只有33%、豆瓣上6万多人打出5.6分,网络自媒体几乎一面倒差评,在口碑如此不利的情况下,依然砍下9亿+的票房。

  

  最近,网上突然曝出主演约翰·塞纳(别名 赵喜娜)在台湾省宣传《速激9》时涉辱华言论,他曾用很不标准的中文,说出:“台湾是第一个可以看到《速度与激情9》的国家”这样的话,引发网络争议。

  之后,约翰·塞纳马上在微博上用中文并配上视频正式道歉:

  

“你好中国,我是赵喜娜,我必须说现在,在《速度与激情9》,我做很多很多采访...我有一个错误,对我的错误,我很很抱歉,我必须说现在,很很很很很重要,我爱更尊重中国和中国人。”

  这件事是否会对票房走势造成影响,还有待后续观望。

  

  

  有人说环球片方因为这片不给力,才会在韩国和中国提前上映,在本土未上映之前先来亚洲捞一笔。

  但就目前的票房走势,又能明显看出,《速激9》的票房并未受到口碑的太大影响,“船烂还有三千钉”,即使口碑烂了,该赚的钱还是会赚回来。

  

  《速激9》到底算不算烂片?而《速激9》遭受群嘲的问题出在哪?

  茄哥今天就不带偏见地来分析一下。

  一、

  首先需要明确的一点,说片子烂,《速激9》的确槽点无数:

  汽车都开上天了;唐老大1打20,还能毫发无损;街上的汽车能被吸铁石吸走;驾车经过雷区都能如履平地;主角们无论怎么摔怎么撞,还是不死不伤不损不残。

  

  有人说,这些槽点以前的几部作品也有,为什么以前不说,现在又要拿出来说,这不是双标吗?

  茄哥倒是认为,凡事都得有个度,以前也有这些夸张的情节,但大家不说,是因为还没到不能容忍的地步,而现在拿出来说,正是因为这种容忍已经超出极限了。

  

  那么,《速激9》是因为这些槽点,影响了观众对电影的评价,口碑才会那么差吗?

  茄哥认为,不完全是。

  《速激9》的口碑差,这些槽点只是一方面的问题;而《速激9》的最大问题,是在故事本身。

  

  众所周知,本片出现了一个新人物,由约翰·塞纳饰演的唐老大弟弟雅各布·托莱多

  还有旧面孔的回归:“复活”的韩略(姜成镐 饰)和唐老大的妹妹米娅(乔丹娜·布鲁斯特 饰),这三个人物的出现,正是拖垮电影节奏,导致口碑下降的原因。

  

  由于道恩·强森杰森·斯坦森“疑似”因和范·迪塞尔发生了不可调和的矛盾而双双退出系列,环球便决定引入一个新的重磅明星约翰·塞纳,来饰演唐老大的弟弟雅各布。

  

  由于在系列电影的20年后再引入这样的角色多少有点突兀,电影便用了大量的篇幅来介绍唐老大与弟弟之间的来龙去脉。而这些回忆剧情竟然是请了两位新演员来饰演年轻时候的唐老大和雅各布,且电影给了足够多的片段来呈现。

  

  如此安排说明雅各布的引入并不是临时的,而将会成为这个系列的常驻角色,才会大费周章的花费那么多笔墨来交代。

  但闪回的镜头太多,回忆的片段也没多少亮点,这些都拖累了电影的节奏,也是顾此失彼。

  

  再来看姜成镐饰演的,他最早出现在《速激3》中,并且在那部电影里直接挂了。

  《速激4》、《速激5》、《速激6》这三部电影被设定为《速激3》的前传,他贯穿了这三部电影,且在《速激6》的最后被杰森·斯坦森饰演的戴克·肖撞死,接上《速激3》的剧情。

  

  《速激9》为了让韩回归,又用了很多回归镜头来解释他为何能在撞车事故中奇迹般活了下来。

  这些填坑情节对于看过整个系列电影的老粉丝来说比较能接受,但对于非粉丝来说,有些不友好了,相信很多人会觉得懵,不知道其中的因果。

  

  唐老大的妹妹米娅也回归了。

  她在《速激7》时随着保罗·沃克饰演的角色布莱恩·奥康纳退出而一并离开这个系列,《速激8》中并没有出现,而这次回归是毫无预兆的,对于部分老粉丝来说都会感到生疏,何况是不了解这个系列的观众。

  

  因此,茄哥认为《速激9》的槽点不只是在动作设定夸张,不符合逻辑等这些常被观众吐槽的老梗上,而是故事本身没有讲好。

  一方面为了引入雅各布一角加入了太多回忆的情节;一方面韩和米娅两个角色的回归略显突兀,这些都影响了电影一贯的快节奏。

  

  二、

  但《速激9》票房目前依然增长迅猛,5天9亿+的增长迅速和七成排片,都证明观众喜欢看,电影院也对其抱着绝对的信心。

  显然网上对它的吐槽不断,但它的票房走势还是稳如泰山,不像其口碑那样一落千丈。

  

  这其中的原因,细想也不难理解。

  首先,《速度与激情》这个系列毕竟是2000年后好莱坞最大牌的动作片IP,在我们内地也拥有极多的粉丝,不少健身爱好者都是因为《速激》电影而爱上了健身运动,强大的粉丝圈是电影票房的一大保证。

  

  其次,是电影故事本身虽然有缺点,但《速激》系列的魂没丢,飞车戏、爆炸戏、枪战戏、肉搏戏依然保持着好莱坞工业电影的顶级水准。

  特别是高潮部分的街头飞车场景,实景拍摄的撞车场面令人肾上腺素瞬间飙升至顶点,就这段戏可能已经值回票价了。

  

  最后,客观的因素,就是5月份的下半月,基本没有能与《速激9》抗衡的对手。即使是5月28日将要上映的好莱坞恐怖片《寂静之地2》,也只是小打小闹,6月份也暂时没看到有票房优势的电影。

  因此,《速激9》至少拥有了近1个月的理想吸金期。

  

  根据内地网站的预测,保守估计《速激9》的最终票房会在15亿元左右,实际情况也许会更加理想,很有可能接近20亿。

  假如电影在北美上映之前能够在亚洲地区吸金2.5亿美元以上,那对于这个系列的前景无疑会非常理想,《速激10》项目拍摄也将会更快。

  

  三、

  另外,看过《速激9》的观众,会发现电影在情节的铺垫和故事推进上花了不少心思。

  而这些情节不仅是为《速激9》服务,还在为未来系列电影的发展做得准备。林诣彬这次回归系列电影,其最终目的正是想为电影划上一个完美的句号。

  

  诞生于2001年的《速度与激情》,由罗伯·科恩执导,是范·迪塞尔继《星际传奇》之后的又一部B级片。

  当时所有人都没有想过这个IP能够延续长久,范·迪塞尔本人更是推掉了两年后续集的片约。

  

  2003年的《速度与激情2》导演换成约翰·辛格顿,主演只剩下保罗·沃克,加上泰瑞斯·吉布森和卢达克里斯,票房成绩也是一般。

  到了《速激3》,背景被设置在日本,主角是卢卡斯·布莱克饰演的尚恩和韩,没有保罗·沃克,范·迪塞尔也只是出来露个脸。

  且当年的林诣彬还是个菜鸟,但他的努力证明了只要用心创作,就能够化腐朽为神奇。

  

  像这样一部差点不上院线直接出碟的片,硬是杀出一条血路,以8500万美元投资,换来近1.6亿美元的票房,令环球对林诣彬刮目相看。

  

  范·迪塞尔也决定回归并经营这个系列,并且让林诣彬执导了后面的4、5、6集。

  其后《速激》系列又经历了许多风雨,林诣彬离开,温子仁接替,保罗·沃克不幸去世,F·加里·格雷执导的无功无过《速激8》,最终环球还是把林诣彬召回,推出了《速激9》。

  

  在本片中,林诣彬明显为后续的《速激10》做了很多准备,首先主角团队中的韩和米娅已经回归,赵喜娜饰演的雅各布也必将加入团队。

  加上片尾的两个彩蛋:布莱恩·奥康纳的出现和杰森·斯坦森的回归,这些都是意外的惊喜。

  

  四、

  有理由相信,在林诣彬的操盘下,《速激10》将会出现前所未有的众角色集结盛况。

  虽然保罗·沃克已经去世,也可能用CG技术将他“复活”并加入团队;杰森·斯坦森的出现也表明道恩·强森和卢克·伊万斯大概率会回归。

  

  虽然,传闻道恩·强森和范·迪塞尔有矛盾,但在资本面前这些都不是事,也许两人的“矛盾”从一开始就是营销的手段而已。

  最后,是人气和呼声极高的盖尔·加朵,找她回来客串一下也不是不可能。

  

  总之口碑崩盘的《速激9》就是一部过渡型电影,其最大的作用就是为未来的《速激10》做好铺垫——有理由相信2022年的《速度与激情10》是这个系列的终结,也将是一场空前豪华的明星盛宴。

  所以,《速激9》算不算烂片,要《速激10》说了算。

  

来源地址://www.163.com/dy/article/GATHQENR051798PA.html

标签: 迪塞尔  保罗·沃克  杰森·斯坦森  好莱坞  速激  林诣彬  
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