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上映一周就卖不动了,《速9》冤不冤?

  时光编辑部 | 隐饮、小伙纸、八不半

  谁也没想到,《速度与激情9》刚上映一周,就已经卖不动了。

  

  这部众人期待的电影,不仅在口碑上槽点满满,在评分上沦为系列最差,甚至在戏外还惹出不少负面新闻。

  最近该片主演“赵喜娜”,为把中国台湾省误说成是第一个可以看到《速9》的“国家”,向中国观众道歉。

  

  为表诚意,他还努力说了半天蹩脚的中文,但仍有众多观众对此并不买账。

  当然,“卖不动”是相对而言的。

  表面来看,《速9》上映7天,内地票房已破10亿大关,在今年的进口片中这成绩算是数一数二。

  但该片的单日票房,已遭遇多次“腰斩式”下跌。

  

  《速9》与系列前作票房对比(数据来源:灯塔专业版)

  从上映首日票房3.1亿,第3日票房1.9亿,到上映第4日票房跌破7000万,第7日票房甚至不到3000万。

  横向对比一下更明显,这票房后劲不仅远远不及《速8》和《速7》,甚至连19年的《速激外传》都赶不上。

  据猫眼专业版预估,该片总票房约为15亿上下,只比《速激外传》略高。

  

  其实《速9》的开局并不差,这次内地提前北美一个月上映,同档期完全没有同量级的竞争对手,导演拿着熟悉的配方,演员还是熟悉的阵容。

  甚至上映首日排片近22.9万场,创下了内地影史最高首日场次纪录。

  但为什么,《速9》这次口碑这么差?票房也不灵了?

  槽点满满的剧情

  无论是IMDb还是时光网评分,《速9》的评分都创下了系列新低

  观众对大制作电影的要求本来就高,尤其是有过辉煌过往的作品,这次却变成预期落空,以及对夸张动作场面的腻味甚至反感。

  

  《速9》推迟一年上映,宣传期拉得太长,它曾有过两波宣传小高潮,两支主预告都超过3分多钟。

  但看完正片大家才会发现,所有精彩的动作场面,几乎都在预告里了。

  观众在正片中没看到超越预告片的镜头,肯定会感到失望。

  从《速8》开始,这个系列片开始有意无意往“超级英雄”电影的方向发展。

  

  各种违反物理规律和地心引力的动作设计越来越多,《速激外传》更弄出生化人的科幻概念。

  即使是一部爆米花电影,还是要尊重观众智商吧?至少要做到基本的逻辑自洽。

  在《速9》里,我们看到了唐老大的飞车,仅凭一根绳子就能飞跃悬崖,仿佛“蜘蛛侠”附身。最后车窗玻璃都碎成渣了,两个人还能谈笑风生。

  

  唐老大牺牲自我,把整栋楼的承重梁搞垮,这难道不是一夫当关、万夫莫开的“绿巨人”?

  

  主角们穿梭子弹间还是毫发无损,速度肯定比“快银”还更快。

  至于能干翻整条街的磁力吸盘,更是让隔壁家“万磁王”也要说声佩服。

  没错,观众当然爱看超级英雄大片,但是没指望看到一部飞车版的《复仇者联盟》。

  

  虽然《速7》、《速8》中也出现过像超英般神勇的奇观设计,如穿越迪拜大楼、一言不合炸飞机、坦克、核潜艇等,但之前都有足够的技术说明和前情铺垫。

  到了《速9》,观众对强刺激越来越麻木,制片方不得不加给“大场面”不断加料,但想象力总有匮乏和枯竭的一天,剧情也变得越来越夸张甚至离谱

  

  另一边,负责插科打诨的罗曼兄弟,自嘲不死之身犹如开挂,试图以美式幽默的方式,打破“戏剧的第四堵墙”迎合观众,效果却显得格外尴尬。

  其实这也反映了导演、编剧对这些浮夸设定的自我怀疑和创新乏力,硬性强加给观众。

  死侍可以在电影中自嘲,但《速激》系列却不能这么做。因为这种自嘲和动作片追求的紧张刺激感,完全是背道而驰的。

  

  《速9》里的复活和洗白情节同样尴尬,文戏比动作戏更加经不起推敲

  虽然前几部中也有类似的情节设计,但这一部中"韩"的复活,解释敷衍又牵强,情怀牌的植入太过刻意。

  而赵喜娜的洗白又太过生硬了,这个缺乏铺垫的角色让人难以动情,最终沦为反派工具人,而真正的实力BOSS塞隆贡献太少。

  

  一场家庭内斗上升为危及人类世界的大战,同室操戈,危及世界,脑洞关联足够大,这也是为了强行突出“伐木累”主题。

  好莱坞大片疲态尽显

  今年恰逢《速度与激情》系列电影诞生20周年。从2011年《速5》引进中国开始,该系列片的内地票房就一路飙升。

  

  《速8》和《速7》的内地票房战绩有多辉煌?

  这两部电影分别拿下26.96亿元和24.27亿元,分别斩获当年的进口片票房冠军,并且迄今为止,仍然稳居内地影史进口片票房的第二名和第三名。

  在中国市场上,“速激”这个IP,曾经意味着最为吸金的票房巨无霸

  从评分来说,《速5》和《速7》是整个系列中,口碑相对比较好的两部。

  《速5》的主演阵容齐全,把飙车推向了新的视效高度,而且盖尔·加朵还那么美。

  

  《速7》则是随着主演保罗·沃克的意外离世,让观众的情怀达到了一个完美的、难再超越的顶点。

  还记得《速7》的结尾以一首《See you again》赚取了无数人的眼泪,但没想到还有续集,而且一来再来,没完没了。

  

  其实《速7》再往后,就已经有点“强行续集”的味道,但资本不会放过这个有超强吸金能力的大IP。

  观众的情怀,也被一遍遍拿来消费,直到这部《速9》已被逐渐透支。

  全片两个多小时,恐怕只有最后那辆蓝色GTR开出来的时候,让人稍微激动了一下。

  

  从大环境上来说,《速激》系列诞生的20年,正是中国电影市场高速发展的20年。

  《速7》上映的2015年,正好撞上了中国影院飞速扩张的年份。从这部开始,中国内地开始碾压北美,成为《速激》系列的全球最大票仓。

  然而风水轮流转,到了2021年,好莱坞大片已不再是“票房大卖”的代名词

  这种西式快餐式的视听体验,这种日趋套路化的表达模式,中国观众实在是有点吃腻了,想来点新花样了。

  

  其实,进口大片票房失灵,从2019年就已初见端倪。

  或许很多人不知道,在2019年4月底《复联4》上映后,已经整整两年,没有第二部进口片内地票房破15亿了

  15亿票房是个什么水平呢?在2019年上映的国产片中,破15亿的就有8部。

  2020年由于受到疫情影响,进口片更是彻底失守内地票房前十名。

  

  中国观众早已日渐成熟,我们有更多优秀的国产片可供选择,对于口碑平平的进口片变得不愿买账。

  另外从去年开始,疫情的阴影在北美持续发酵,多部好莱坞大片宣布延期改档上映,所以和以往相比,真正“能打的”的进口片选手,确实少之又少。

  而且,大IP系列电影在中国内地创造票房纪录后,转为盛极而衰,此前已有先例。

  

  《变形金刚4》曾以19.76亿的票房刷新纪录,但《变形金刚5》却创下口碑最低,15亿票房也远不及前作。

  “爆炸贝”导演可是一部接着一部,亲手砸掉了自己曾创造的金字招牌。

  其实《速9》已经足够幸运了

  

  如果不是采用现在的发行策略,而是先上北美流媒体再上内地院线,凭借它现在的影片口碑,票房恐怕会大打折扣。

  去年刘亦菲主演的《花木兰》,就是先在海外流媒体上线的,虽然只比内地公映时间提前一周,但随着盗版资源迅速扩散,再加上口碑滑坡,该片内地票房大幅缩水,仅收2.78亿元。

  影院窗口期的巨变,也给进口片带来更多全新的挑战。

  为《速激10》献计献策

  在之前的《速9》中国发布会上,范·迪塞尔透露《速激10》会分成上下两部,作为系列完结篇

  这两部影片依然由林诣彬执导,并且会有一部分来中国取景拍摄。

  

  时光君脑洞大开,想为《速激》系列接下来的剧情献计献策。

  《速9》是这个系列第一次涉及到合法赛车,回溯系列的起点。

  

  接下来或许可以多回顾唐老大和雅各布他们过去的岁月。

  到最后一集让这些人回到街头、来到赛车场来一次决斗,给这个系列画上句号。

  或者可以用《速10》完成对新人的培养,和老一代角色的归隐,有传承,有情怀。

  正如当年布莱恩的归隐推动《速7》的大卖一样,唐老大的归隐肯定能拉回一大批观众。

  比如备受好评的《金刚狼3》,英雄迟暮是很具卖点的,唐老大为什么不能是另一个金刚狼呢?

  另外杰森·斯坦森和道恩·强森,还是得想办法回归。

  

  毕竟观众还爱看他们和范·迪塞尔三个光头的大戏,再加上这部都挖空心思洗白了,最后两集还是好好利用起来。

  但问题是,范·迪塞尔和道恩·强森的关系颇为微妙。

  

  2016年,他俩在社交平台上隔空互怼,甚至有不少网友认为,两人在《速8》里的对手戏,并没有真正的同框拍摄。

  《速激》系列的成败,其实都与系列制片人及主演,绝对话事人范·迪塞尔息息相关。

  

  很多网友都说,《速9》已经上太空了,又莫名提到好几次“星战”的梗。

  那么下一部,不如干脆就安排拍《速度与激情10:星球大战》吧!

  你觉得怎么样?

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来源地址://www.163.com/dy/article/GB4OM4HA0537KRG3.html

标签: 速9  速7  速激  好莱坞  迪塞尔  
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